ပြီးခဲ့သောသုံးလပတ်တွင် အနောက်အလယ်ပိုင်းရှိ 3PL ၏ဝယ်ယူရေးဦးတည်မှ ဖုန်းခေါ်ဆိုမှုတစ်ခုရရှိသည်။ ၎င်းတို့သည် ၃၆ လကြာ ဖော့ကားဘက်ထရီအငှားစာချုပ်ကို သုံးလအစောပိုင်းတွင် ချုပ်ဆိုခဲ့ပြီး၊ လစဉ်နှုန်းထားကို ခက်ခဲစွာ ညှိနှိုင်းခဲ့ပြီး လည်ပတ်ရေးအဖွဲ့သည် တစ်ရက်တွင် ပျော်ရွှင်ခဲ့သည်။ ဆယ့်နှစ်ပတ်ကြာသောအခါ၊ ၎င်းတို့၏ Class II ထရပ်ကားများသည် ဒုတိယအဆိုင်းကို မပြီးနိုင်ပါ။ အငှားအိမ်သည် ယေဘုယျအားဖြင့် 600Ah လီသီယမ်အထုပ်များကို ပါဝါလေ့လာခြင်းမရှိဘဲ တင်ပို့ခဲ့ပြီး အမှန်တကယ်နေ့စဉ်ဆွဲအားမှာ 780Ah နှင့် နီးကပ်နေပါသည်။
ဤခေါ်ဆိုမှုသည် ကျွန်ုပ်တို့သည် ဤပါဝင်ပတ်သက်မှုများ၏ အတိုင်းအတာကို ပြောင်းလဲစေပါသည်။ အကယ်၍ သင်သည် forklift ဘက်ထရီ ငှားရမ်းမှုနှင့် ယခုဝယ်ခြင်းတို့ကို အကဲဖြတ်နေပါက၊ နောက်ထပ် စကားလုံး 1,500 တွင် ရရှိမည့် အရာမှာ အငှားစာချုပ် အများစု ပျက်ကွက်သည့် နည်းပညာ စစ်ဆေးရေးဂိတ် သုံးခု၊ ASC 842 အပိုဒ် တစ်ခုသည် သင်၏ လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှု ငှားရမ်းခြင်းအား လက်ကျန်ငွေအဖြစ်သို့ တိတ်တဆိတ် ပြောင်းလဲပေးသည့်-စာရွက်စာတန်း တာဝန်ယူမှု နှင့် သင်၏ နောက်လာမည့် ပေးသွင်းသူ အစည်းအဝေးတွင် ထည့်သွင်းနိုင်သော မြင်ကွင်းဇယား။
"ငှားရမ်းခြင်း သို့မဟုတ် ဝယ်ယူခြင်း" ဖြင့် အစားထိုးရန် မေးခွန်း
2026 စျေးကွက်တွင် မှန်ကန်သောဆုံးဖြတ်ချက်သည် ငှားရမ်းခြင်းနှင့် ဝယ်ခြင်းမဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် ပိုင်ဆိုင်မှုပုံစံ၊ ဆဲလ်လေးခု၊ ရွေးချယ်စရာနှစ်ခုမဟုတ်ဘဲ ဆဲလ်တစ်ခုစီနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော ဓာတုဗေဒပညာရပ်ဖြစ်ပြီး ဆဲလ်တစ်ခုစီသည် ကုန်ကျစရိတ်၊ စာချုပ်အန္တရာယ်နှင့် ကျရှုံးမှုပုံစံများပေါ်တွင် ကွဲပြားစွာပြုမူနေပါသည်။ သို့သော် ထိုဆဲလ်လေးခုအနက်မှ တစ်ခုသည်-အပြောင်းအရွှေ့ စက်ရုံတိုင်းလိုလို ထောင်ချောက်ဖြစ်ပြီး၊ ဘာကြောင့်ခဲသည်-အက်ဆစ်ငှားရမ်းမှုသည် များသောအားဖြင့် ထိုပရိုဖိုင်အတွက် အဆိုးဆုံး ပေါင်းစပ်မှုလေးခုအနက်မှ အဆိုးဆုံးဖြစ်သည်။
စျေးနှုန်းမတိုင်ခင် အခြေအနေများ
"ပုံမှန် ဂိုဒေါင်" မရှိပါ။ အနည်းဆုံး ခွဲစိတ်မှုပရိုဖိုင်ငါးခုသည် သီးခြားကုသမှုခံယူရန် ထိုက်တန်ပြီး ၎င်းတို့သို့ သင်သွားရန်လိုအပ်သည့် အတိမ်အနက်သည် မညီမျှပါ။
မျိုးစုံ-အပြောင်းအလဲ DC များ (24/7)
မျိုးစုံ-အပြောင်းအရွှေ့ ဖြန့်ဖြူးရေးစင်တာများသည် 24/7 အနီးတွင် လုပ်ဆောင်နေသည်။အငြင်းပွားဖွယ်မရှိသလောက် လီသီယမ်ဝယ်ယူမှုကို ပြုလုပ်ပါ။ DHL ၏ ထုတ်ဝေထားသော လျှပ်စစ်ဓာတ်လှေကားပြောင်းလဲခြင်းသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနာရီများအတွင်း 60% လျော့ကျသွားကြောင်း အစီရင်ခံတင်ပြထားသော်လည်း အဆိုပါကိန်းဂဏန်းသည် အပြည့်အ၀ IC မှ-လျှပ်စစ်အကူးအပြောင်းသို့ ခဲ-အက်ဆစ်မှ လီသီယမ်ခလုတ်ကို ခွဲထုတ်ခြင်းထက် (ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက် 24/7) ဤအဆင့်တွင် အပြတ်အသတ်ဝယ်ယူမှုအတွက် ပိုမိုရှင်းလင်းသော ငြင်းခုံချက်မှာ အငှားနာရီထုပ်များ၊ အများအားဖြင့် 1,500 / 2,000 / 2,500 နာရီတီးဝိုင်းများသည် လွန်လွန်ကဲကဲ အခကြေးငွေဖြင့် တာရှည်ခံသည့် တာဝန်သံသရာများကို ချိုးဖောက်ခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့တွင် ကုန်တင်ကားတစ်စီးလျှင် 5,400 နာရီ/နှစ်ကို ဖြန့်ချီပေးနေသော အေးစက်သော-ကွင်းဆက်ဖြန့်ဖြူးမှုတွင် သုံးစွဲသူတစ်ဦးရှိခဲ့ပါသည်။ သက်တမ်းပိုရှိသော ၎င်းတို့၏ ငှားရမ်းခဘေလ်သည် 22 လအတွင်း ဝယ်ယူမှု လျှော့စျေးထက် ကျော်လွန်သွားမည်ဖြစ်သည်။
အအေးခန်း
အအေးခန်းနှင့် အစားအစာ-အဆင့်ရေခဲသေတ္တာသည် အအေးခန်းအောက်တွင် အမှန်တကယ်အလုပ်လုပ်ခဲ့သော ပေးသွင်းသူများနှင့် spec စာရွက်ကိုဖတ်ပြီးသော ပေးသွင်းသူများနှင့် ခွဲထုတ်ပေးသည့် ပရိုဖိုင်ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကိုယ်တိုင်-အပူပေးခြင်း BMS မပါဘဲ −18 ဒီဂရီအောက်တွင် အသုံးပြုထားသော LFP အထုပ်များတွင် အသုံးပြုနိုင်သော စွမ်းရည်ဆုံးရှုံးမှုသည် 15-ထွက်နှုန်းနှင့် အသုံးမပြုမီ အပူချိန်ပေါ်တွင် မူတည်ပြီး ထုပ်ပိုးမှုပမာဏ 30% သို့ ရောက်ရှိသွားသည်။ ကိန်းဂဏန်းတစ်ခုတည်းကို ကိုးကားခြင်းသည် သုံးစွဲသူများကို အထင်လွဲစေသည့် ပျံ့နှံ့မှုဖြစ်ပြီး၊ ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် မိမိကိုယ်မိမိ -အပူပေးခြင်း BMS{10}}ရွေးချယ်နိုင်သော အဆင့်မြှင့်တင်မှုထက် ကွင်းဆက်အမှာစာများအတွက် စံဖွဲ့စည်းမှုတစ်ခုအဖြစ် ကျွန်ုပ်တို့ ဆက်ဆံပါသည်။ လက်တွေ့တွင်၊ −25 ဒီဂရီ ရေခဲသေတ္တာ လည်ပတ်မှု သတ်မှတ်ချက်များသည် ကျွန်ုပ်တို့မှတဆင့် ထရပ်ကားများထံ ရောက်ရှိသောအခါ၊ ကိုယ်တိုင်အပူနှင့် လျှပ်ကာအိမ်ပေါင်းစပ်မှုသည် ကုန်ကျစရိတ်ထုပ်ပိုးရန်အတွက် အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် 8-12% ပိုများသော်လည်း တံဆိပ်ပြားစွမ်းရည်ကို အပြည့်အဝကာကွယ်ပေးသည်၊ ၎င်းသည် ကုန်သွယ်မှုသည် အမြဲတမ်းနီးပါးမှန်သည်။
တစ်ခုတည်း-အထွေထွေကုန်လှောင်ရုံပြောင်းခြင်း။
ရာသီအလိုက် အီး-ကုန်သွယ်မှု အထွတ်အထိပ်
ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်များ
သင့်အငှားစာချုပ်တွင် ငွေကြေးဆိုင်ရာ အပိုဒ်များပါရှိသည်။
FASB ASC 842 အရ၊ စံသတ်မှတ်ချက်ငါးခုအနက်မှ တစ်ခုခုနှင့် ကိုက်ညီပါက ငှားရမ်းခသည် ပိုင်ဆိုင်မှုလွှဲပြောင်းမှု၊ ဈေးဆစ်ဝယ်ယူမှုရွေးချယ်မှု၊ စီးပွားရေးဘဝ၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းကို အကျုံးဝင်သည့် အငှားစာချုပ်၊ ပေးချေမှု၏ ပစ္စုပ္ပန်တန်ဖိုးနှင့် ကျန်တန်ဖိုးအားလုံးကို သိသိသာသာရောက်ရှိစေရန် အာမခံချက်၊ သို့မဟုတ် လက်ဝယ်သူထံ အထူးပြုထားသည့် ပိုင်ဆိုင်မှု (သို့)Deloitte DART) 75% နှင့် 90% တို့ကို "အဓိက အစိတ်အပိုင်း" နှင့် "သိသိသာသာ အားလုံး" အဖြစ် ညွှန်းဆိုထားသော ကန့်သတ်ချက်များသည် FASB မှ လုပ်ငန်းအလေ့အကျင့်စံနှုန်းများကို တောက်ပသောမျဉ်းများအဖြစ် အတိအလင်း ဖယ်ရှားထားသောကြောင့် သင့်စာရင်းစစ်သည် မျဉ်းကို ကွဲပြားစွာဆွဲနိုင်ပါသည်။
ယမန်နှစ်တွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များထဲမှတစ်ဦးကို အရှုပ်အရှင်းဖြစ်စေသော 36-လငှားရမ်းခ-လက်ကျန်ဝယ်ယူမှုမှ မူရင်းပိုင်ဆိုင်မှုတန်ဖိုး၏ 40% အနီးတွင် ပိုင်ဆိုင်ရန် ပြန်လည်အမျိုးအစားခွဲခြင်းကိစ္စ၊နှင့်အငှားယာဉ်ကို အလိုအလျောက်-ရက် 90 စာဖြင့် မပယ်ဖျက်ပါက သက်တမ်းတိုးပါသည်။ အပိုဒ်တစ်ခုတည်းကပဲ ခုခံကာကွယ်နိုင်တယ်။ ပေါင်းစပ်ထားသော၊ စာရင်းစစ်သည် အော်တို-သက်တမ်းတိုးခြင်းကို ဖတ်ပြပြီး အသုံးဝင်သောသက်တမ်း၏ 80% ကျော်အထိ စုစုပေါင်းထိရောက်သောသက်တမ်းကို အကျုံးဝင်စေသော အကျုံးဝင်သောသက်တမ်းတိုးမှုတစ်ခုအဖြစ် သက်တမ်းတိုးခြင်းနှင့် ကျန်ရှိသောပုံစံကို စျေးဆစ်ဝယ်ယူမှုရွေးချယ်မှုတစ်ခုအဖြစ် ဖတ်ပြပါသည်။ အငှားစာချုပ်ကို သူတို့အကြွေးဝယ်ဌာနကို ပိတ်လိုက်သည့် လေးလပတ်တွင် လက်ကျန်ရှင်းတမ်းပေါ်သို့ ဆွဲတင်သွားသည်။ opex ကုသမှုဝယ်ယူရေးသည် အငွေ့ပြန်စေရန် ညှိနှိုင်းခဲ့ပါသည်။ သူတို့ပြည်တွင်းမှာ ယုံကြည်ကိုးစားမှုလည်း ရှိခဲ့တယ်။
စျေးနှုန်းညှိနှိုင်းခြင်းမပြုမီ ဘဏ္ဍာငွေပေးရန် စာချုပ်ကို ပေးပို့ပါ။
နည်းပညာသုံး ဂိတ်အငှားအရောင်းကို ဖော်ပြမည်မဟုတ်ပါ။
BMS Discharge{0}}လက်ရှိ မျက်နှာကျက်
သင်၏ forklift ၏ အထွတ်အထိပ်တောင်းဆိုမှုကို ဆန့်ကျင်သည့် လက်ရှိမျက်နှာကျက် BMS ထုတ်လွှတ်မှု-။ လီသီယမ်အထုပ်တစ်ခု၏ BMS ခက်ခဲသော-ထုပ်သည် အထွက်လက်ရှိဖြစ်သည်။ အကယ်၍ အဆိုပါဦးထုပ်သည် အထွတ်အထိပ်အောက်တွင်ရှိနေပါက သင်၏ဓာတ်လှေကားမော်တာအား အပြည့်အ၀ဆွဲယူပါက၊ အော်ပရေတာသည် လေးလံသော pallet အလယ်တွင်-ရွက်တိုင်ကိုလွှင့်တင်ကာ ဘက်ထရီအထွက်ကိုဖြတ်တောက်မည်ဖြစ်ပြီး ဒက်ရှ်ဘုတ်သည် အားအားပြသနေဆဲဖြစ်သည်။ ရောဂါရှာဖွေခြင်းသည် ရိုးရှင်းသည်- ဝန်ဆောင်မူလက်စွဲမှ သယ်ယူရထား၏ ပင်မ ဖျူးစ်အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို ဆွဲထုတ်ကာ ၎င်းအပေါ်တွင် BMS အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို အတည်ပြုပါ။ ယမန်နှစ်တွင် ကျွန်ုပ်တို့အကဲဖြတ်ခဲ့သော 7-series 2.5 တန်တန်ချိန်ညှိထရပ်ကားတွင် peak lift current သည် 310-320A သို့ လည်ပတ်ခဲ့သည်။ အရောင်းကိုယ်စားလှယ်ရှိ spec'd အငှားထုပ်ကို 280A တွင်ကန့်သတ်ထားသည်။ ပြုပြင်မှုတွင် အငှားအိမ်တွင် မသိုလှောင်ရသေးသော မတူညီသော SKU တစ်ခု လိုအပ်ပြီး အစားထိုးလဲလှယ်ရန် စောင့်ဆိုင်းနေသည့် ထုတ်လုပ်မှု နှစ်ပတ် ဆုံးရှုံးခဲ့သည်။
တန်ပြန်အလေးချိန် ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်း။
တန်ပြန်အလေးချိန် ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်းသည် ဒုတိယဂိတ်ဖြစ်သည်။ တန်ပြန်ထရပ်ကားအတွက် လီသီယမ်အထုပ်သည် ညီမျှသောရေလျှံနေသောခဲ-အက်ဆစ်ယူနစ်ထက် သိသိသာသာပေါ့ပါးသည်။ အတိအကျမြစ်ဝကျွန်းပေါ်ဒေသသည် စွမ်းရည်နှင့် ပုံစံအချက်ပေါ်မူတည်သော်လည်း OEM ခဲ-အက်ဆစ်သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ကိုယ်ပိုင်ထုပ်ပိုးအလေးချိန် နှိုင်းယှဉ်ချက်များအပေါ်အခြေခံ၍ 50-65% အကွာအဝေးတွင် ပုံမှန်ဖြစ်သည်။ တန်ပြန်ချိန်ခွင်လျှာဒီဇိုင်းတွင်၊ ဘက်ထရီသည်ballast ၏အစိတ်အပိုင်း။ စတီးပြားမထည့်ဘဲ လဲလှယ်ခြင်းသည် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဝန်ကို စွန့်စားရမည့်အရာထက်-အစွန်အဖျားကို ဖန်တီးပေးပါသည်။ တပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီ ကျော်ကြားသော အငှားအော်ပရေတာများသည် ballast ကိုတွက်ချက်သည်။ ဒေသဆိုင်ရာအော်ပရေတာများသည် တူညီသော-ရက်အတွင်း ပေးပို့ခြင်းအတွက် တစ်ခါတစ်ရံတွင် ဤအဆင့်ကို ကျော်သွားတတ်ပြီး အငှားအိမ်မဟုတ်ဘဲ ငှားရမ်းသူတွင် တာဝန်ရှိကြောင်း ထိတွေ့မှုများရှိလာပါသည်။
အားသွင်းကိရိယာ ပရိုဖိုင် လိုက်ဖက်မှု
တတိယတံခါးသည် ရောနှောထားသော သင်္ဘောများတစ်လျှောက် အားသွင်းကိရိယာ ပရိုဖိုင် လိုက်ဖက်ညီမှုဖြစ်သည်။ ခဲ-အက်ဆစ်အားသွင်းကိရိယာများသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ လစ်သီယမ်ဆဲလ်များကို ပျက်စီးစေသည့် CC/CV/equalization အဆင့်ဆင့်ကို လုပ်ဆောင်ပါသည်။ ပိုင်ဆိုင်သော ခဲများလည်ပတ်နေသည့် ဂိုဒေါင်သည် ငှားထားသော လစ်သီယမ်အက်ဆစ်နှင့်အတူ အားသွင်းရေကန်ကို မျှဝေ၍မရပါ။ ဤသည်မှာ ခက်ခက်ခဲခဲ လိုက်ဖက်မှုမရှိသော၊ "သတိထား" သော အခြေအနေမဟုတ်ပါ။ လက်မှတ်မထိုးခင် ဒီဂိတ်သုံးခုက သင်ဖမ်းလို့ရတဲ့အရာပါ။ စတုတ္ထတစ်ခုသည် ဖြန့်ကျက်မှု၏ သီတင်းပတ်နှစ်ပတ်တွင်သာ ထွက်ပေါ်လာသည်၊၊ OEM အားအားသွင်းကိရိယာ၏ စက်ရုံလက်ဆွဲနှုတ်ဆက်မှုနှင့် တတိယ-ပါတီလီသီယမ် BMS ကြားတွင် ဘတ်စကားပရိုဖိုင် မကိုက်ညီမှုဖြစ်နိုင်သည် ပြုပြင်မှုသည် အမြဲတမ်းနီးပါး firmware ဖြစ်ပြီး BMS ပေါ်ရှိ၊ ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ forklift လီသီယမ်ဘက်ထရီထုပ်များကို တပ်ဆင်ပြီးနောက် အဓိက OEM အားသွင်းကိရိယာများအတွက် မှတ်တမ်းတင်ထားသော CAN protocol configurations များနှင့်အတူ သုံးစွဲသူများအား တပ်ဆင်ပြီးနောက် မကိုက်ညီမှုများကို ရှာဖွေတွေ့ရှိခွင့်ပေးခြင်းဖြစ်သည်။
"လီသီယမ်အမြဲတမ်း-သက်တမ်း" တွင် ကျွန်ုပ်၏ရပ်တည်ချက်
မဟုတ်ဘူး၊ တစ်လောကလုံး မဟုတ်ဘူး။ နှစ်စဉ် အသုံးချမှုသည် ထိရောက်မှု အားသာချက်ကို ပေါင်းစပ်ရန် လုံလောက်သော မြင့်မားနေချိန်တွင် ယင်းနိဂုံးချုပ်ချက် ထွက်ပေါ်လာသည်။နှင့်လုပ်ဆောင်ချက်သည် အခွင့်အလမ်းအားကို မှန်ကန်စွာ လုပ်ဆောင်ပေးပါသည်။ အစောပိုင်းဆွေးနွေးခဲ့သည့် -ပြောင်းလဲမှုအဆင့်သတ်မှတ်ချက်အောက်တွင်၊ လီသီယမ်ပြောင်းလဲခြင်း အပြည့်အစုံသည် လွန်ခဲ့သည့်ငါးနှစ်အတွင်း ROI ဝင်းဒိုးကို တွန်းပို့ပြီး အဆိုပါဝင်းဒိုးအတွင်း လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုပြောင်းလဲမှု၊ အပြင်အဆင်ပြောင်းလဲမှု၊ ရေယာဉ်စုကို အရွယ်အစားပြောင်းလဲခြင်း၊ စာချုပ်ဆုံးရှုံးမှုသည် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကို ဖယ်ရှားနိုင်သည်။
ပိုမိုခံနိုင်ရည်ရှိသောလမ်းကြောင်းမှာ ငှားရမ်းခ-အတည်ပြုရန်၊ ဝယ်ယူရန်-မှ-စကေး- 90-180 ရက်တို-လစ်သီယမ်အငှားသက်တမ်းသည် သင်၏အမှန်တကယ်တာဝန်လည်ပတ်မှုသံသရာအောက်တွင် ပါဝါလေ့လာမှုဒေတာနှင့် အော်ပရေတာလက်ခံမှုတုံ့ပြန်ချက်တို့ကို စုဆောင်းခြင်းဖြင့်၊ ထို့နောက် သင့်ကိုယ်ပိုင်နံပါတ်များနှင့် ကိုက်ညီသော အစုအဝေးဝယ်ယူမှု ဆုံးဖြတ်ချက်ချခြင်းဖြင့် ငှားရမ်းခြင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် CFO ၏မေးခွန်းကို "ကျွန်ုပ်တို့ခန့်မှန်းနေသလား" မှ "ကျွန်ုပ်တို့ပိုင်ဆိုင်သည့်ဒေတာကိုဆန့်ကျင်ရန်စီစဉ်နေသလား" သို့ပြောင်းလဲစေသည်။ မအောင်မြင်သော လစ်သီယမ် အသွင်ကူးပြောင်းမှု အများစုသည် နည်းပညာတွင် မအောင်မြင်ခဲ့ပါ။ ဘယ်သူကမှ အဲဒီအထောက်အထားကို အရင်မတည်ဆောက်နိုင်လို့ မအောင်မြင်ဘူး။
သင်၏ ပေးသွင်းသူအား မေးရမည့်အရာနှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ အဖြေများသည် မည်သို့ရှိမည်နည်း။
ပေးသွင်းသူနှင့် တွေ့ဆုံမှုတွင် လျှောက်လှမ်းရမည့် မေးခွန်းများ- ကျွန်ုပ်၏ ဓာတ်လှေကားမော်တာ အထွတ်အထိပ်သို့ သင်၏ BMS ထုတ်လွှတ်သည့် မျက်နှာကျက်က ဘာလဲ၊ သင်၏ တန်ပြန်အလေးချိန် တွက်ချက်ပုံ၊ ကျန်ရှိသည့် တန်ဖိုးနှင့် အလိုအလျောက်-သင့်စာချုပ်တွင် ပါရှိသည့် သက်တမ်းတိုးစာပိုဒ်များ၊ -အမြင့်ဆုံး ပြစ်ဒဏ်ကာလက ဘယ်လောက်လဲ၊ နှင့် လေယာဉ်မှူးတစ်ဦး-ဝယ်ယူရန်{3} လမ်းကြောင်းကို မှတ်တမ်းတင်နိုင်ပါသလား။
ကျွန်ုပ်တို့၏ကိုယ်ပိုင်အဖြေများ - Polinovel သည်-စက်ရုံ-ထုတ်လုပ်သူ သို့မဟုတ် အရောင်းကိုယ်စားလှယ်မဟုတ်ဘဲ လီသီယမ်ဘက်ထရီထုတ်လုပ်သူမှ တိုက်ရိုက်ဖြစ်သည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ သင်ရရှိသောသတ်မှတ်ချက်များနှင့် စျေးနှုန်းများကို အလယ်အလွှာမှ စစ်ထုတ်ခြင်းမပြုပါ။ ကျွန်တော်တို့ရဲ့forklift လီသီယမ်ဘက်ထရီBMS ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံများသည် 1.5-တန်ချိန်မှ 8-တန်ချိန်အထိ တန်ပြန်ချိန်ခွင်လျှာနှင့် လက်လှမ်းမီသော ထရပ်ကားများ နှင့် ကိုက်ညီသော စွန့်ထုတ်ပြတင်းပေါက်များကို ဖုံးအုပ်ထားပြီး၊ ကိုယ်တိုင်-အအေးပေးသည့် BMS ကို စံရွေးချယ်စရာအဖြစ် ရရှိနိုင်ပြီး အဓိက OEM အားသွင်းကိရိယာများအတွက် ကြိုတင်ပြင်ဆင်ထားသော ပရိုတိုကောဖိုင်များ လုပ်နိုင်သည်-။ ကျွန်ုပ်တို့သည် UN38.3၊ IEC 62619၊ CE နှင့် UL လက်မှတ်များကို စံကတ်တလောက်တွင် ပေးပို့ပါသည်။ လေယာဉ်မှူး-ဝယ်ယူရန်အတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ရက် 60-180 နည်းပညာဆိုင်ရာ အကဲဖြတ်ယူနစ်များကို ပံ့ပိုးပေးပြီး ပမာဏနှင့် အမျိုးအစားအလိုက် ကိုက်ညီမှုပေါ် မူတည်၍ လေယာဉ်မှူး၏ ကုန်ကျစရိတ်များကို နောက်ဆက်တွဲ အရေအတွက်နှင့် အမျိုးအစားအလိုက် လိုက်လျောညီထွေရှိမှုအပေါ် မူတည်၍ လေယာဉ်မှူး၏ ကုန်ကျစရိတ်များကို ထည့်သွင်းနိုင်ပါသည်။
အကယ်၍ သင်သည် ယခုနှစ်ကုန်တင်ဘက်ထရီယာဉ်ဝယ်ယူရေး ဆုံးဖြတ်ချက်အမှတ်တွင်ရှိပြီး ခိုင်မာသောအတိုင်းအတာကို လိုချင်ပါက၊ သင်၏ရေယာဉ်စာရင်း၊ ထရပ်ကားမော်ဒယ်၊ တန်ချိန်၊ တစ်ရက်လျှင် အဆိုင်း၊ တစ်ပတ်လျှင် ပုံမှန်နာရီ၊ ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန် အပိုင်းအခြားကို ကျွန်ုပ်တို့၏ အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့ထံ ပေးပို့ပါ။ အလုပ်လုပ်ရက် 7 ရက်အတွင်း ကိုက်ညီသော spec စာရွက်၊ အတွဲ -အဆင့် ကုန်ကျစရိတ် နှိုင်းယှဉ်ချက်နှင့် ၎င်းသည် အဓိပ္ပာယ်ရှိသော လမ်းကြောင်းဖြစ်ပါက လေယာဉ်မှူးအတွက် နည်းပညာဆိုင်ရာ နောက်ဆက်တွဲကို သင်ရရှိမည်ဖြစ်ပါသည်။ တစ်ခုစီသည် ပုံစံပလိတ်မဟုတ်ဘဲ စစ်မှန်သော အင်ဂျင်နီယာတစ်ဦးကို ရရှိသောကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် လစဉ်တွင် ဤအတိုင်းအတာ ကန့်သတ်ချက်အရေအတွက်ကို လုပ်ဆောင်ပါသည်။
