A ဘယ်လောက်လဲ။Forklift ဘက်ထရီကုန်ကျစရိတ်?
$6,000 မှ $30,000 ။ အဲဒါက အကွာအဝေးဖြစ်ပြီး အဲဒါက အသုံးမဝင်ဘူးဆိုတာ ငါသိတယ်။
48V 500Ah LFP ပက်ကေ့-Class I ထရပ်ကားများအတွက် အသုံးအများဆုံး spec-သည် ၎င်းတို့၏ထုတ်ကုန်နောက်ကွယ်တွင် အမှန်တကယ်ရပ်တည်နေသော ထုတ်လုပ်သူများထံမှ ဒေါ်လာ 12,000 မှ $18,000 အထိ ရရှိသည်။ စျေးသက်သာသော ရွေးချယ်စရာများ ရှိပါသည်။ ငါသူတို့ကိုဘာလို့မအကြံပေးတာလဲ ငါသိလိမ့်မယ်။
| ဖွဲ့စည်းမှု | လျှောက်လွှာ | စျေးနှုန်း အပိုင်းအခြား (LFP) | စျေးနှုန်း အပိုင်းအခြား (LTO) | မှတ်စုများ |
|---|---|---|---|---|
| 24V 150-300Ah | Pallet Jack များ၊ Walkies များ | $6,000-$9,000 | $10,000-$15,000 | Class III စက်ကိရိယာ |
| 36V 400-600Ah | ကုန်တင်ကားများ ၊ ကျဉ်းမြောင်းသောလမ်းကြားသို့ရောက်ရှိ | $12,000-$20,000 | $18,000-$30,000 | အအေးခန်းအပူအတွက် $1,500-2,000 ထည့်ပါ။ |
| 48V 400-600Ah | တန်ပြန်ချိန်ညှိပါ၊-ထိုင်ပါ။ | $12,000-$18,000 | $20,000-$28,000 | အသုံးအများဆုံး ရေယာဉ်စု ဖွဲ့စည်းမှု |
| 48V 600-800Ah | လေးလံသော တန်ပြန်မှု | $16,000-$24,000 | $25,000-$35,000 | အားသွင်းခွင့်မရှိဘဲ အကြိမ်ကြိမ်-ပြောင်းပါ။ |
| 80V 600-1050Ah | ဆိပ်ကမ်းလုပ်ငန်းများ၊ လေးလံသော-တာဝန် | $20,000-$30,000+ | $35,000-$50,000+ | အထူးပြုလျှောက်လွှာ |
ထို LTO စျေးနှုန်းများသည် ဓာတုဗေဒ 10 တွင် အသက်ရှင်နေမှန်း မသိမချင်း၊ LFP အတွက် 3,000 နှင့်000+ သံသရာ။ -30 ဒီဂရီ ဖာရင်ဟိုက်တွင် လည်ပတ်နေသော အအေးခန်း လုပ်ငန်းများသည် LFP မှ ပျက်ကွက်သော အပူပေးစနစ်များ လိုအပ်ပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန် လိုအပ်ပြီး တစ်ယူနစ်လျှင် ဒေါ်လာ 1,500 မှ 2,000 ဒေါ်လာ ထပ်ထည့်သောကြောင့် ဆယ်နှစ်အတွင်း LTO စျေးသက်သာသည်ကို တွေ့ရတတ်သည်။
ဓာတုဗေဒ ရွေးချယ်မှု
LFP (လီသီယမ်သံဖော့စဖိတ်)
အချိန်ရဲ့ 85% က သင်လိုချင်တဲ့အရာပါ။ ထုပ်ပိုးအဆင့်တွင် $80-100/kWh . 2,000-5,000 သံသရာသက်တမ်း။ အပူချိန် 270 ဒီဂရီတွင် ပြေးသွားခြင်းဖြစ်ပြီး ပုံမှန်အလွဲသုံးမှုအောက်တွင် မီးစွဲမည်မဟုတ်ပါ။ ဆဲလ်ကုန်ကျစရိတ်သည် $60-100/kWh သို့ကျဆင်းသွားပြီး ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်သည် ရင့်ကျက်လာသည်။ အခြားတစ်ခုခုကို ရွေးချယ်ရန် သင့်တွင် သီးခြားအကြောင်းပြချက်မရှိပါက LFP ကို ရွေးချယ်ပါ။
NMC (နီကယ်မန်းဂနိစ်ဘော့)
20-30% ပိုကုန်ကျပြီး ပိုမြန်သည်{11}}1,000-2,000 cycles နှင့် LFP's 3၊000+. အဘယ်ကြောင့် မည်သူက ဝယ်မည်နည်း။ စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆ. 150-250 Wh/kg LFP ၏ 90-160 Wh/kg နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါသည်။ ဘက်ထရီအကန့်ကို ခဲ-အက်ဆစ်အတိုင်းအတာများဝန်းကျင်တွင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ၎င်းပုံစံအချက်နှင့် အတိအကျကိုက်ညီရန် လိုအပ်သောအခါတွင် NMC သည် LFP မပါသည့်နေရာတွင် ကိုက်ညီပါသည်။ အလေးချိန်-ထိခိုက်လွယ်သော တန်ပြန်ချိန်ခွင်လျှာလိုအပ်ချက်ရှိသော ဆိပ်ကမ်းကိရိယာများသည် တစ်ခါတစ်ရံ ၎င်းကို လိုအပ်သည်။ မဟုတ်ရင် ကျော်သွားလိုက်ပါ။
LTO (လီသီယမ် တိုက်တေနိတ်)
15 မိနစ်အတွင်း အားသွင်းပြီး အပူမပါဘဲ -40 ဒီဂရီတွင် လုပ်ဆောင်သည်။ သံသရာသက်တမ်းသည် 10,000 ကျော်လွန်သည်။ စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆသည် ကြောက်မက်ဖွယ်ကောင်းသော (60-120 Wh/kg) ဖြစ်ပြီး ကုန်ကျစရိတ်မှာ LFP နှစ်ဆဖြစ်သည်။ အခြေအနေနှစ်ခုသည် LTO ကို အကြောင်းပြသည်- စက်ရပ်ချိန်သည်းခံမှုမရှိသော AGV လုပ်ငန်းများကို ဆက်တိုက်လုပ်ဆောင်ခြင်း သို့မဟုတ် အပူပေးစနစ်များက ၎င်းတို့ဖြေရှင်းသည်ထက် ပြဿနာပိုများသည့်နေရာတွင် နက်ရှိုင်းစွာ အေးခဲနေသော ကုန်လှောင်ရုံဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်သည် သုံးနှစ်အတွင်း LTO ကို နှစ်ကြိမ်တိတိ အကြံပြုထားပါသည်။ ဖောက်သည်၏လုပ်ငန်းဆောင်တာပတ်ဝန်းကျင်သည် ပရီမီယံကို ရှောင်လွှဲ၍မရသောအကြိမ်နှစ်ခါစလုံးဖြစ်စေခဲ့သည်။
PO မှာ အမှန်တကယ် အဆုံးအဖြတ်ကဘာလဲ
ဖောက်သည်ဆက်ဆံရေးကို ကုန်ကျစေသော 2022 ခုနှစ်တွင် အမှားတစ်ခု ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ ကိုးကားထားသည့် ဘက်ထရီ-ကား 12 စီး အမျိုးအစားပြောင်းလဲခြင်းအတွက်သာ စျေးနှုန်း။ ၁၆၈၀၀၀ ကျပ်။ သူတို့က အဲဒါကို အတည်ပြုတယ်။ ထို့နောက် ၎င်းတို့၏ လျှပ်စစ်ပညာရှင်က ကျွန်ုပ်တို့၏ အားသွင်းကိရိယာများသည် ၎င်းတို့၏ 100A ပြားများနှင့် အဘယ်ကြောင့် အလုပ်မလုပ်ရသနည်းဟု မေးမြန်းခဲ့သည်။
နောက်ဆုံးပရောဂျက်ကုန်ကျစရိတ်- $227,000။ 35% ကျော်လွန်မှုသည် လျှပ်စစ်အဆင့်မြှင့်တင်မှုတွင် မည်သူမျှ ကန့်သတ်ထားခြင်းမဟုတ်၊ ကိုးကားချက်တွင် ထည့်သွင်းရန်မေ့သွားသော အားသွင်းကိရိယာများနှင့် အလုပ်သမားကို ခန့်အပ်ခြင်းတို့မှ လာပါသည်။ ဖောက်သည်မပျော်ပါ။ ဘက်ထရီ-ကိုသာ မသုံးတော့ပါ။
48V တွင် 10 ထရပ်ကားရေယာဉ်များအတွက် အပြည့်အဝပြောင်းလဲခြင်းဘတ်ဂျက်သည် ဤကဲ့သို့ဖြစ်သည်-
ပေးရတယ်။
ဘက္ထရီ $120,000-$180,000 (၎င်းသည် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ကျော်ကြားသော တစ်စုံတစ်ဦးထံမှ ဝယ်ယူခြင်း သို့မဟုတ် Alibaba ပေးသွင်းသူများထံမှ လောင်းကစားဝယ်ယူခြင်းဖြစ်စေ စွမ်းရည်ပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားသည်)။ အားသွင်းကိရိယာများသည် $15,000-$50,000-စံယူနစ်တစ်ခုလျှင် $1,500-$5,000 ပြေးသည်၊ အမြန်အားသွင်းခြင်း သို့မဟုတ် အခွင့်အလမ်း-အားသွင်းယူနစ်များသည် $4,000-$8,000 ပြေးသည်။
အခြေခံအဆောက်အဦ
သင့်လက်ရှိဝန်ဆောင်မှုအပေါ် မူတည်၍ လျှပ်စစ်အကန့်သည် $13,000-$30,000 အဆင့်မြှင့်ပါသည်။ 100A မှ 200A သို့သွားခြင်းသည် အကန့်တစ်ခုလျှင် $1,300{18}}$3,000 ဖြစ်သည်။ 400A လုပ်ငန်းသုံး ဝန်ဆောင်မှု တပ်ဆင်မှုအသစ်သည် $3,800-$7,000 ရရှိသည်။ ခဲ-အက်ဆစ်မှ ကူးပြောင်းသည့် အဆောက်အဦအများစုသည် အခွင့်အလမ်းအားသွင်းသည့်အချိန်များသည် ခဲ-အက်ဆစ်အသုံးပြုသည့် နေ့ချင်းညချင်း အားသွင်းသည့်ပုံစံများနှင့် ကွဲပြားသောကြောင့် လျှပ်စစ်အလုပ်အချို့ လိုအပ်ပါသည်။
ပျော့ပျောင်းသောကုန်ကျစရိတ်
တပ်ဆင်ခအတွက် လုပ်သား $2,000-$5,000. သင်တန်းစုစုပေါင်း $1,000-$3,000. ရေယာဉ်စီမံခန့်ခွဲမှုဆော့ဖ်ဝဲ $200-$1,000/လကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နေပါသည်။
စုစုပေါင်းလက်တွေ့ဆန်သောအကွာအဝေး- ထရပ်ကားဆယ်စီးအတွက် $150,000-$270,000။ဘက်ထရီသီးသန့်ကိုးကားချက်များကဲ့သို့ $120,000-$180,000 မဟုတ်ပါ။
အမှန်တကယ် အသုံးချမှုများမှ ROI နံပါတ်များ
ရေမွန်ကော်ပိုရေးရှင်းမှ ထုတ်ဝေသည့် ပြန်ဆပ်ဒေတာ- 10-မျိုးစုံ-အပြောင်းအရွှေ့အတွက် 16လ၊ တစ်သက်တာ ROI 415-656% (raymondsci.com)။ Hyster သည် စက်ရုံတစ်ခု (hyster.com) တွင် ထရပ်ကားအစီးရေ ၁၃ဝ တွင် ဒေါ်လာ ၁.၅ သန်း စုဆောင်းထားသည့် စက္ကူထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးအား မှတ်တမ်းတင်ခဲ့သည်။ UgoWork မှ ၈ နှစ်ကြာ ခြေရာခံခဲ့သည့် တက္ကဆက်ရှိ 3PL သည် ခဲ-အက်ဆစ်ဖြင့် ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ခြင်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ကုန်တင်ယာဉ် ၅၀ စီးအတွက် စုဆောင်းငွေ ဒေါ်လာ ၂.၉ သန်းကို ပြသခဲ့သည်။
နာရီအလိုက် လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ် နှိုင်းယှဉ်ချက်သည် အဘယ်ကြောင့်နည်း။ ခဲ-36V မှ အက်ဆစ်သည် ဘက်ထရီ လဲလှယ်သည့် စက်ဝန်းများ၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လုပ်အားနှင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ဖြည့်သွင်းသည့်အခါတွင် တစ်နာရီလျှင် $8.25 ခန့် လည်ပတ်ပါသည်။ 36V တွင် Lithium သည် တစ်နာရီလျှင် $3.21 လည်ပတ်သည်။ နှစ်စဉ် နာရီပေါင်း 2,000 ပြေးဆွဲနေသည့် ထရပ်ကားတစ်စီးတွင် အဆိုပါ $5.04 ကွာခြားချက်သည် တစ်နှစ်လျှင် $10,000 သက်သာသည်။ ကြိုတင်ပရီမီယံကြေးသည် သုံးနှစ်အောက်၌ ပြန်ပေးမည်ဖြစ်ပြီး၊ ထို့နောက် သင်ရှေ့ရောက်နေပါသည်။
အအေးခန်းသိုလှောင်ခြင်းသည် သင်္ချာကို အရှိန်မြှင့်ပေးသည်။ အအေးဒဏ်ကြောင့် ၎င်းတို့ကို သေစေခဲ့သော-5 နှစ်၊ 18 လတွင် သေဆုံးသွားသောကြောင့် အတ္တလန်တာရှိ အော်ပရေတာတစ်ခုမှ ခဲ-အက်ဆစ်ဘက်ထရီများကို 18 လတစ်ကြိမ် အစားထိုးနေပါသည်။ 8 နှစ်အထက် ထရပ်ကားတစ်စီးလျှင် ၎င်းတို့၏ကုန်ကျစရိတ်မှာ ဘက်ထရီတစ်ခုတည်းအတွက် $24,000+ ဖြစ်လိမ့်မည်။ အပူပေးစနစ်ပါရှိသော Lithium သည် $18,000 ကြိုတင်ကုန်ကျပြီး 8 နှစ်အထိ အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ပြန်ဆပ်ခြင်း- ချက်ချင်း။
စွမ်းဆောင်ရည် အရွယ်အစား
"ကျွန်ုပ်၏ဘတ်ဂျက်နှင့်ကိုက်ညီသော အကြီးဆုံးဘက်ထရီကို ကျွန်ုပ်ဝယ်သင့်ပါသလား။
နံပါတ် လွန်ကဲခြင်းသည် ငွေကို ဖြုန်းတီးသည်။ 48V 500Ah pack သည် အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် 24kWh အသုံးပြုနိုင်သည်။ Class I ထရပ်ကားများသည် 8-15kW ဝန်အားအောက်တွင်ဆွဲပါသည်။ ပုံမှန်အသုံးပြုမှုနှင့်အတူ 8 နာရီအပြောင်းအရွှေ့အတွက် 400-500Ah သည် ၎င်းကိုကိုင်တွယ်သည်။ 700Ah သို့သွားခြင်းသည် သင်ဘယ်တော့မှ မထိနိုင်သော စွမ်းရည်အတွက် $3,000-$5,000 တိုးသည်။
ဥပမာ- လည်ပတ်မှုအပြည့်မလုပ်နိုင်သော အခွင့်အလမ်းအားသွင်းခြင်း လုပ်ဆောင်ချက်များ။ ပိုစွမ်းရည်က သင့်အား ကြားခံပေးသည်။ သို့သော် -အမှန်တကယ်သုံးစွဲမှုကို ဦးစွာတွက်ချက်ပါ။ စက်ရုံတွေက 800Ah packs တွေကို "ကိစ္စအတွက်ပဲ" ဝယ်တာတွေ့ဖူးပြီး သူတို့ရဲ့ တကယ့်အပြောင်းအရွှေ့သုံးစွဲမှုက 18kWh ဆိုတာကို ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့ပါတယ်။ ဘာမှအတွက် 40% ပိုပေးတယ်။
တစ်ဖက်က ပိုဆိုးတယ်။ အရွယ်အစားသေးငယ်သော ဘက်ထရီများသည် အလွန်နက်ရှိုင်းစွာ အားကုန်သွားသည်၊ သံသရာသက်တမ်း ကျဆင်းသွားသည်၊ အာမခံတောင်းဆိုမှုများသည် ငြင်းပယ်ခံရပါသည်။ 2023 စက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ စာရင်းစစ်တစ်ခုတွင် မှတ်တမ်းတင်ထားသော ကန့်သတ်ဘောင်များ (redwaypower.com) ပြင်ပတွင် လုပ်ဆောင်မှုကြောင့် အာမခံတောင်းဆိုမှုများ၏ 43% ကို ပယ်ချကြောင်း တွေ့ရှိခဲ့သည်။ နက်ရှိုင်းစွာ ထွက်ခွါခြင်းများသည် အဖြစ်အများဆုံး အကြောင်းရင်းဖြစ်သည်။
BMS အရည်အသွေးနှင့် စျေးပေါသော ဘက်ထရီများ ဘာကြောင့် ကျရှုံးတာလဲ။
လွန်ခဲ့တဲ့ နှစ်နှစ်လောက်က အခြေအနေတစ်ခုကို ရောက်သွားတယ်။ ဖောက်သည်သည် ပေးသွင်းသူထံမှ 35% စျေးအောက်တွင် ဘက်ထရီကို ဝယ်ယူခဲ့သည်။ ရှစ်လကြာသောအခါ သုံးထုပ်သည် သိသိသာသာ စွမ်းဆောင်နိုင်မှုကို ပြသခဲ့သည်။ ၎င်းတို့သည် အာမခံတောင်းဆိုမှုများ တင်သွင်းခဲ့သည်။ ငြင်းဆိုထားသည်-BMS မှတ်တမ်းများသည် ဘက်ထရီ စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်အား ပြုပြင်ရန် ပျက်ကွက်ခဲ့သည့် ထပ်ခါတလဲလဲ ဆဲလ်မညီမျှမှုကို ပြသခဲ့သည်။
ထိုယူနစ်များရှိ BMS သည် $25 အခြေခံ ချိန်ခွင်လျှာဖြစ်သည်။ အပူကာကွယ်ရေးမရှိ၊ တစ်ဦးချင်းဆဲလ်စောင့်ကြည့်ခြင်းမရှိ၊ အားသွင်းကိရိယာနှင့် ဆက်သွယ်မှုပရိုတိုကောမရှိပါ။ ဆဲလ်များ ဟန်ချက်ပျက်သွားသောအခါ-လီသီယမ်အထုပ်တိုင်းတွင် ဖြစ်ပျက်နေသည့်-စနစ်က လျော်ကြေးမပေးနိုင်ပါ။ ဆဲလ်များသည် တူညီသော ထုပ်ပိုးမှုတွင် အားပိုဖြည့်ပြီး အားလျော့သွားပါသည်။ အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ပျက်စီးယိုယွင်းလာသည်။ ဘက်ထရီသေ။
အရည်အသွေးမီစက်မှုလုပ်ငန်း BMS သည် $ 400-500 ကုန်ကျသည်။ ၎င်းသည် ဆဲလ်တစ်ခုစီတိုင်းကို စောင့်ကြည့်ခြင်း၊ တက်ကြွသောဟန်ချက်ညီမှုကို စီမံပေးသည် (passive သက်သက်မဟုတ်)၊ လက်ရှိချိန်ညှိရန် အားသွင်းကိရိယာနှင့် ဆက်သွယ်ခြင်း၊ အမှားအယွင်းကုဒ်များကို မှတ်တမ်းတင်ပြီး အမှန်တကယ်အလုပ်လုပ်သော အပူချိန်ကို အကာအကွယ်ပေးပါသည်။ သင့်လျော်သော BMS ပါသည့် $12,000 တစ်ထုပ်နှင့် အမှိုက်အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများပါသော $9,000 တစ်ထုပ်ကြားတွင် စျေးနှုန်းကွာခြားချက်မှာ နှစ်နှစ်အတွင်း စျေးပေါသော တစ်လုံးကို အစားထိုးသည့်အခါ $3,000 နှင့် 12,000 ကြိုကွာသည်။
အရည်အသွေး BMS ၏လက္ခဏာများ
UL991/UL1998 အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်၊ IP67 ကာကွယ်မှုအဆင့်သတ်မှတ်ချက်၊ အဝေးမှရောဂါရှာဖွေရေးများအတွက် cloud ချိတ်ဆက်မှု၊ တက်ကြွသော (မဟုတ်) ဆဲလ်ဟန်ချက်ညီမှု၊ သတ်မှတ်ထားသော အားသွင်းကိရိယာများဖြင့် မှတ်တမ်းတင်ထားသော ဆက်သွယ်ရေးပရိုတိုကော။
အမှိုက် BMS ၏လက္ခဏာများ
သတ်မှတ်ချက်များရှိ "ဘက်ထရီ စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်" အစား အသိအမှတ်ပြု စာရွက်စာတမ်းမရှိ၊ အပူချိန် စောင့်ကြည့်ခြင်း မရှိ၊ အားသွင်းကိရိယာ ဆက်သွယ်မှု မရှိ၊ သံသယဖြစ်ဖွယ် စျေးနှုန်းချိုသာသည်။
အာမခံပြဿနာ
စံသတ်မှတ်ချက်များသည် 5-8 နှစ် သို့မဟုတ် 3,000-5,000 လည်ပတ်သည်။ BYD က 10 နှစ်ပေးထားပါတယ်။ ချန်လှပ်မှုများကို သင်မဖတ်မချင်း အသံကောင်းသည်။
ထုတ်လုပ်သူတိုင်းသည် တောင်းဆိုချက်များကို ငြင်းဆိုထားသည်- အပူချိန်သတ်မှတ်ချက်ပြင်ပလုပ်ဆောင်ချက်၊ -ခွင့်ပြုချက်မရှိသော အားသွင်းကိရိယာများအသုံးပြုမှု၊ အနိမ့်ဆုံးဗို့အားအောက် နက်ရှိုင်းစွာ ထုတ်လွှတ်မှု၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစာရွက်စာတမ်း ပျောက်ဆုံးမှု၊ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပျက်စီးမှုများ။ အပူချိန်နှင့် နက်ရှိုင်းသော စွန့်ထုတ်မှုတို့ကို ချန်လှပ်ထားခြင်းသည် တိုင်ကြားချက်အများစုကို သေစေပါသည်။ 2023 စာရင်းစစ်မှ 43% ငြင်းဆိုမှုနှုန်း။ အများစုမှာ စာရွက်စာတမ်းချို့ယွင်းမှုနှင့် လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုအခြေအနေ ချိုးဖောက်မှုများဖြစ်သည်။
Lithium သည် ရေလောင်းခြင်း သို့မဟုတ် ညီမျှခြင်းအားသွင်းရန် မလိုအပ်ပါ။ ဒါပေမယ့် မှတ်တမ်းတွေ လိုအပ်နေပါသေးတယ်။ အားသွင်းစက်ဝန်းမှတ်တမ်းများ (BMS သင့်တွင် သင့်တင့်လျောက်ပတ်သော BMS ရှိပါက ၎င်းကို အလိုအလျောက်ခြေရာခံသည်)။ လည်ပတ်မှုအပူချိန်မှတ်တမ်းများ။ အမှားကုဒ် စာရွက်စာတမ်း။ အားသွင်းကိရိယာနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိကြောင်း အထောက်အထား။
အိုဟိုင်းယိုးရှိ သုံးစွဲသူသည် ၅ နှစ်အာမခံဖြင့် လ ၂၆ တွင် ပက်ကေ့ပျက်သွားပါသည်။ တောင်းဆိုမှုကို ငြင်းဆိုထားသည်။ ဘာကြောင့်လဲ? ၎င်းတို့သည် LFP အထုပ်တွင် NMC ဓာတုဗေဒအတွက် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အားသွင်းကိရိယာကို အသုံးပြုနေပါသည်။ ဗို့အားပရိုဖိုင်များ ကွဲပြားသည်။ အားသွင်းကိရိယာသည် ဆဲလ်များကို ဖြည်းညှင်းစွာ အားသွင်းနေသည်မှာ နှစ်နှစ်ရှိပြီဖြစ်သည်။ BMS မှတ်တမ်းများက ၎င်းကိုပြသခဲ့သည်။ အာမခံပျက်ပြယ်။
Government Money Most Buyers Miss
ဤပရိုဂရမ်များကို စာရင်းသွင်းမှု လျှော့ထားသည်။ စာရွက်စာတမ်းတွေက မရှုပ်ထွေးပါဘူး။ ပရိုဂရမ်များ ရှိသည်ကို မသိသောကြောင့် အဆောက်အဦ အများစုသည် အသုံးမပြုကြပေ။
စျေးနှုန်းနှင့်ကျွန်ုပ်တို့ရပ်တည်သည့်နေရာတွင်
ငါ Polinovel မှာအလုပ်လုပ်တယ်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် Shenzhen တွင် LFP ဘက်ထရီများကို ထုတ်လုပ်ပြီး 80+ နိုင်ငံများသို့ တင်ပို့ပြီး ပစ္စည်းကိုင်တွယ်ခြင်း-သယ်ယူပို့ခ၊ လက်လှမ်းမီသော ထရပ်ကားများ၊ AGVs၊ Pallet Jack များကို အာရုံစိုက်ပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့သည် စျေးအသက်သာဆုံးမဟုတ်ပါ။ တရုတ်ထုတ်လုပ်သူများသည် စျေးနှုန်းအပေါ် အပြိုင်အဆိုင် ယှဉ်ပြိုင်ကြပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ နှုန်းထားထက် 20-30% ပေးသွင်းသူများ ရှိပါသည်။ အဲဒီ packs တွေမှာ အာမခံတောင်းဆိုမှုနှုန်းထားတွေနဲ့ BMS teardowns တွေကိုလည်း တွေ့ဖူးတယ်။ ဆဲလ်မညီမျှမှုသည် နှစ်အတော်ကြာအောင် မပေါ်ပေါက်သင့်သော ပြဿနာများကို ဖြစ်စေသည့် လ 18 ဝန်းကျင်တွင် အရည်အသွေးကွာဟချက် ပေါ်လာသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ 48V ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံများသည် စွမ်းရည်ပေါ်မူတည်၍ $12,000-$18,000 လည်ပတ်ပါသည်။ ရှစ်နှစ်-နည်းပညာပံ့ပိုးမှုဖြင့် အာမခံချက် - ပေါက်သောအီးမေးလ်လိပ်စာမဟုတ်ပါ။ BMS သည် UL, IEC, UN38.3 လက်မှတ်ကို ဆောင်သည်။ cloud ချိတ်ဆက်မှုမှတစ်ဆင့် အားအပြည့်ဖြင့် မှတ်တမ်းရယူခြင်း။
ပေးသွင်းသူများကို အကဲဖြတ်နေလျှင် ကျွန်ုပ်အကြံပြုလိုသည်မှာ- သင့်စက်မှုလုပ်ငန်းရှိ ဖောက်သည်များကို ကိုးကားရန် တောင်းဆိုပါ။ အမြင့်ဆုံးရာသီတွင် pack တစ်ခုပျက်သွားသောအခါ ဘာဖြစ်သွားလဲမေးပါ။ သင်ဘာမှ မကျူးလွန်မီ ၎င်းတို့၏ အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့သည် လျှပ်စစ်ဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များအတွက် ဆိုက်အကဲဖြတ်မှုများ ပြုလုပ်ခြင်း ရှိ၊ မရှိ မေးမြန်းပါ။
အဲဒါတွေကို ငါတို့လုပ်တယ်။ သင်၏ရေယာဉ်စုအသေးစိတ်အချက်အလက်များနှင့်အတူ polinovelpowbat.com မှတဆင့် ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်ပါ-ဗို့အား၊ စွမ်းရည်လိုအပ်ချက်များ၊ လည်ပတ်မှုပတ်ဝန်းကျင်၊ အပြောင်းအလဲပုံစံများ-ပြီး သင့်အမှန်တကယ်ကိန်းဂဏန်းများပေါ်အခြေခံ၍ ROI ခန့်မှန်းချက်များနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ အဆိုပြုချက်တစ်ခုကို စုစည်းပေးပါမည်။ စီးပွားရေးက မင်းရဲ့အခြေအနေနဲ့ အဆင်မပြေရင် ငါမင်းကို တိုက်ရိုက်ပြောပြမယ်။ အဓိပ္ပာယ်မရှိသော ပရောဂျက်တစ်ခုတွင် ကျွန်ုပ်တို့၏အချိန်ကို ဖြုန်းတီးနေစရာအကြောင်းမရှိပါ။
အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ
မေး။
A- ဗို့အား/စွမ်းရည်ပေါ်မူတည်၍ $6,000-$30,000
မေး- အသုံးအများဆုံးဖွဲ့စည်းပုံက ဘာလဲ။
A- 48V 400-600Ah LFP၊ ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် $12,000-$18,000
မေး- ဘယ်ဓာတုဗေဒကို ရွေးရမလဲ။
A- အပလီကေးရှင်းအများစုအတွက် LFP; အာကာသကန့်သတ်ချက်များအတွက် NMC အအေးလွန်ကဲခြင်း သို့မဟုတ် အလွန်အမင်း -အမြန်အားသွင်းခြင်းအတွက် LTO
မေး- ပြန်ဆပ်ရမယ့်ကာလက ဘယ်လောက်လဲ။
A- 17-ပုံမှန်အားဖြင့် ၃၆ လ၊ ပြင်းထန်သော အပြောင်းအလဲများစွာ လုပ်ဆောင်မှုများအတွက် 10-16 လအထိ မြန်သည်။
မေး- လျှို့ဝှက်ကုန်ကျစရိတ်တွေက ဘာတွေလဲ။
A- အားသွင်းကိရိယာများ ($1,500-$8,000), လျှပ်စစ်အဆင့်မြှင့်တင်မှုများ ($1,300-$7,000), လေ့ကျင့်ရေး ($100-$300/လူတစ်ဦး)
မေး- အစိုးရရဲ့ မက်လုံးတွေရှိလား။
A- ဟုတ်ကဲ့-ကယ်လီဖိုးနီးယားတွင် $250,000 အထိ၊ အခြားပြည်နယ်များတွင် အစီအစဉ်အမျိုးမျိုး
