Fleet Management Systems ဆိုတာ ဘာလဲ။

Fleet Management သည် သင်၏ လီသီယမ်ဘက်ထရီများ မည်ကဲ့သို့ လုပ်ဆောင်နေသည်ကို မည်သူမျှ မကြည့်သည့်အခါတွင် ပြောပြသည်။

အတ္တလန်တာအပြင်ဘက်ရှိ အဖျော်ယမကာဖြန့်ဖြူးရေးဌာနတွင် 34 ထိုင်ပါ-တန်ပြန်ချိန်ညှိထရပ်ကားများကို ခြောက်နှစ်နေခဲ့သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် 2021 ခုနှစ်တွင် ခဲအက်ဆစ်မှ လီသီယမ်သို့ ပြောင်းခဲ့သည်။ ထိုမတိုင်မီက ကျွန်ုပ်တို့၏ ဘက်ထရီများသည် အမှန်တကယ် ဘာလုပ်နေမှန်း မသိခဲ့ပါ။ ယောက်ျားလေးတွေက သူတို့ကို လဲလှယ်ပြီး အားသွင်းကြိုးပေါ် ပစ်ချပြီး နောက်တစ်လုံးကို ကိုင်လိုက်မယ်။ ဘယ်သူကမှ ဘာမှ ခြေရာခံတာ မဟုတ်ဘူး။ ကျွန်ုပ်တို့သည် လစ်သီယမ်သို့သွားသောအခါ OneCharge ကိုယ်စားလှယ်သည် ၎င်းတို့၏ စောင့်ကြည့်ရေးပေါ်တယ်ကို ဆက်ပြောနေပါသည်။ အဲဒါက အရောင်းအ၀ယ်လုပ်တာလို့ ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်။

အဲဒါ မဟုတ်ဘူး။

ပထမအပတ်တွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ဒုတိယအပြောင်းအရွှေ့ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးသည် ၎င်း၏ထရပ်ကားကို ညတိုင်း ၈ ရာခိုင်နှုန်းအထိ မောင်းနှင်နေသည်ကို တွေ့ရှိခဲ့သည်။ ဘက်ထရီသည် ပုံမှန်ထက် 45C ကျော်လွန်၍ အပူပေးသည်။ အဲဒီအထုပ်ကို နှစ်နှစ်အတွင်းမှာ ကြော်ပြီးသားဖြစ်မှာပါ။ ရေယာဉ် စီမံခန့်ခွဲမှုက ဖမ်းတယ်။ ငါတို့က သူ့ကို တခြားလမ်းကြောင်းတစ်ခုဆီ ရွှေ့ပေးတယ်။

Software ကိုယ်တိုင်က မရှုပ်ထွေးပါဘူး။ သင့်တွင် gateway module တစ်ခုနှင့်စကားပြောနေသည့်ဘက်ထရီအတွင်းတွင် BMS တစ်ခုရှိသည်။ Gateway သည် သင့်ရောင်းချသူအသုံးပြုသည့် မည်သည့် cloud ပလပ်ဖောင်းသို့ ဆဲလ်လူလာ သို့မဟုတ် wifi မှဒေတာကို ပေးပို့သည်။ လော့ဂ်အင်ဝင်ပြီး မင်းရဲ့ရေယာဉ်စုတစ်ခုလုံး ချထားတာကို တွေ့ရတယ်။ အစိမ်းသည် ကောင်းသည်ဟု ဆိုလိုသည်။ အဝါရောင် ဆိုသည်မှာ ၎င်းကို စစ်ဆေးခြင်း ဖြစ်သည်။ အနီရောင်ဆိုသည်မှာ တစ်စုံတစ်ဦးကို ဖောက်ပြန်ခြင်းဟု ဆိုလိုသည်။

Toyota သည် I_Site ကို ၎င်းတို့၏ ထရပ်ကားများဖြင့် စုစည်းထားသည်။ Toyota ကိုသာ မောင်းနှင်ပါက အဆင်ပြေပါသည်။ Crown တွင် InfoLink ရှိသည်။ ရေမွန်က iWarehouse လုပ်တယ်။ ပြဿနာက လုပ်ငန်းအများစု ရောထွေးနေတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့တွင် Crown သည် ထရပ်ကားများကို စင်များနှင့် သင်္ဘောကျင်းရှိ Toyota တန်ပြန်ချိန်ခွင်လျှာတွင် ရှိနေပါသည်။ သီးခြားစနစ်နှစ်ခု။ ဖင်၌နာကျင်မှု။

ဒါကို Third Party Lithium က သတိထားမိတယ်။ Flux Power နှင့် OneCharge နှင့် Green Cubes များအားလုံးသည် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင် ဒက်ရှ်ဘုတ်များကို တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ ဒါပေမယ့် အပြိုင်လည်ပတ်နေတဲ့ ထရပ်ကား OEM စနစ်ကို သင်ရရှိနေတုန်းပါပဲ။ ရောနှောရေယာဉ်စုပြဿနာကို ဘယ်သူမှ မဖြေရှင်းနိုင်သေးပါဘူး။ ပေါင်းစည်းသူအချို့က ၎င်းတို့သည် အရာအားလုံးကို မျက်နှာပြင်တစ်ခုတည်းသို့ ဆွဲထုတ်နိုင်သည်ဟု ဆိုကြသည်။ သန့်သန့်ရှင်းရှင်း လုပ်တာ မတွေ့ဖူးဘူး။

ဤစနစ်များတွင် အမှန်တကယ် အရေးကြီးသည်မှာ အဘယ်နည်း။ တာဝန်ခံမှုအခြေအနေ ထင်ရှားသည်။ သင် အခုပဲမဟုတ်ဘဲ ရက်နဲ့ ရက်သတ္တပတ်တွေမှာ ခေတ်စားနေတာ မြင်ချင်ပါသလား။ ထုပ်ပိုးအဆင့်တွင် အပူချိန်။ အာမခံခြေရာခံခြင်းအတွက် သံသရာရေတွက်ခြင်း။ တစ်ခုခုသွားသည့်အခါ အမှားကုဒ်များ။

အအေးခန်းသည် ဤအရာများကို သူ့ဘာသာသူပေးချေသည့်နေရာဖြစ်သည်။ လစ်သီယမ်သည် အေးခဲမှုအောက်တွင် အားမသွင်းပါ။ BMS က သော့ခတ်ထားတယ်။ ဒါပေမယ့် ပုံစံတွေကို ကြည့်စေချင်တယ်။ တနင်္လာနေ့ မနက်တိုင်း အပူချိန်နိမ့်ကျတဲ့ ဘက်ထရီသုံးလုံးက အမှားအယွင်းတွေကို ဆက်ပြီး ပစ်နေတယ်ဆိုရင် မင်းရဲ့စနေ၊ အဲဒါက အရေးယူနိုင်တဲ့ အချက်အလက်ပါ။

အားသွင်းခြင်း အခွင့်အလမ်းသည် အရာအားလုံးကို ပြောင်းလဲစေသည်။ သင့်တွင် ခဲအက်ဆစ်ပါသော ဘက်ထရီအခန်းတွင် သီးသန့်ကောင်လေးတစ်ဦးနှင့် ပက်ကေ့ခ်ျများ လဲလှယ်ပြီး လည်ပတ်မှုကို စီမံခန့်ခွဲပါ။ လီသီယမ်သည် ထရပ်ကားပေါ်တွင် ရှိနေသည်။ ပျက်ချိန်တွင် ယာဉ်မောင်းများက ပလပ်ထိုးပါ။ Fleet Management သည် အမှန်တကယ်ဖြစ်ပျက်နေသည်ဆိုသည်ကို ပြသသည်။ ပြီးခဲ့သောလေးနာရီအတွင်း အခကြေးငွေမယူဘဲ 30% အောက်ကျဆင်းသွားသည့် မည်သည့်ထရပ်ကားအတွက်မဆို သတိပေးချက်များကို ကျွန်ုပ်တို့သတ်မှတ်ထားပါသည်။ ပြဿနာတွေကို အမြန်ဖမ်းတယ်။

စက်ပစ္စည်းအဟောင်းများတွင် တပ်ဆင်ခြင်းမှာ ရှုပ်ထွေးနေပါသည်။ 2018 မတိုင်မီ ထရပ်ကားများသည် တစ်ခါတစ်ရံ ဘက်ထရီနှင့် ထရပ်ကားကွန်ပြူတာကြားတွင် ဘာသာပြန်ရန် CAN တံတား လိုအပ်ပါသည်။ Wiring harness အနေအထားက သင်ဘာတွေ လာသလဲပေါ် မူတည်တယ်။ ပြန်လည်ပြင်ဆင်မည်ဆိုပါက ဘတ်ဂျက်ထပ်တိုးပါ။

စျေးနှုန်းသည် မြေပုံပေါ်တွင် ရှိသည်။ စျေးသည်အချို့သည်ဘက်ထရီငှားရမ်းခြင်းထဲသို့စောင့်ကြည့်ခြင်းကိုခေါက်ကြသည်။ အခြားကားတစ်စီးလျှင် တစ်လကို အခကြေးငွေပေးဆောင်ရသည်။ မင်းလိုချင်တဲ့ အင်္ဂါရပ်ပေါ်မူတည်ပြီး ဆယ့်နှစ်ဒေါ်လာကနေ ငါးဆယ်အထိ ငါတွေ့ဖူးတယ်။ စာရေးပါ။ ရောင်းချသူများသို့ ပြောင်းပါက သင်၏သမိုင်းဒေတာတွင် ဘာဖြစ်မည်ကို သေချာပါစေ။

အရောင်းသရုပ်ပြမှုတွင် အစီရင်ခံစာများသည် ကောင်းမွန်သည်။ ဆယ့်နှစ်လအကြာတွင် သင်သည် အရာနှစ်ခုကိုသာ အာရုံစိုက်လိမ့်မည်။ ဒီနေ့ ဘာတွေ သတိထားဖို့ လိုလဲ။ နောက်လမှာ ဘာတွေ သတိထားရမလဲ။ ကျန်သည်များမှာ ကြမ်းပြင်ပေါ်တွင် အလုပ်မလုပ်သူများနှင့် သုံးလတစ်ကြိမ် ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းအတွက် ဖြစ်သည်။